，切勿使用鋁皮制作
；
③指示盤針醒目，固定牢靠
，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后
，應(yīng)以鉚釘鎖定。
6
、若氣動閥埋設(shè)較深
，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施
，且固定穩(wěn)牢
，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說
，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作
，不宜下井作業(yè)。
氣動閥門的用氣量如何判斷
？
氣動閥門的用氣量的判斷可以根據(jù)下面兩個公式：
雙作用式氣動閥耗氣量：VP=(A+B)【(P+0.1)/0.1】n
單作用式氣動閥耗氣量：VS=B【(P+0.1)/0.1】n
符號說明：
VP 雙動作時(shí)氣動閥的耗氣量L;
VS 單動作時(shí)氣動閥的耗氣量L;
A
、B 氣缸容積L;
P 操作壓力MPa;
T 操作時(shí)間S;
n 動作次數(shù)。
氣動閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門
。氣動閥利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動活塞運(yùn)動
，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
，壓縮空氣氣盤輸至各缸
，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求
，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目
，帶動負(fù)載(閥門)工作。
耗氣大小是看調(diào)節(jié)頻繁程度
，跟氣缸或者薄膜沒有關(guān)系
。
調(diào)節(jié)閥耗氣是持續(xù)性的，開關(guān)閥是間歇性的
，但是動作時(shí)瞬間耗氣量非常大
，不能用通常的耗氣量考慮了。
PS:調(diào)節(jié)閥1Nm3/h
開關(guān)閥2Nm3/h
氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)靜態(tài)時(shí)理論上不耗氣
，但控制部分如閥門定位器要耗氣
。
氣動儀表設(shè)計(jì)一般要求靜態(tài)每分鐘小于等于5升(0.4MPa)，實(shí)際上按 8~12 升計(jì)
。
氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)際耗氣量和動作頻繁程度相關(guān)
，所以數(shù)量在氣動儀表中比例較大時(shí)裕量放大些
。
氣動臺件數(shù)少于20并含執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，要采用儲氣罐
。
1
、耗氣量： 氣缸往復(fù)一個行程的情況下，氣缸以及缸與換向閥之間的配管內(nèi)所消耗的空氣量(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下);
2
、*大耗氣率： 氣缸活塞以*大速度運(yùn)動時(shí)
，單位時(shí)間內(nèi)所消耗的空氣量(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下)
氣缸的*大耗氣量： Q=活塞面積 x 活塞的速度 x *對壓力 ;
通常用的公式是： Q=0.046D2v(p+0.1);
Q------標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣缸*大耗氣量(L/min) ;
D------氣缸的缸徑(cm);
v------氣缸的*大速度(mm/s) ;
p------使用壓力(MPa)。
氣動閥門定位器常見的故障有哪些
？
1
、閥門定位器有輸入信號但是沒有輸出信號。
(1)電磁鐵組件發(fā)生故障
，建議換電磁鐵組件
。
(2)供氣壓力不對，建議檢查氣源壓力
。
(3)氣動放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過高
，擋板遠(yuǎn)離噴嘴。
(4)氣路堵塞
。
(5)氣路連接有誤(包括放大器)
。
(6)電/氣定位器輸入信號線正負(fù)*接反。
2
、氣動閥門定位器沒有輸入信號但是輸出信號一直zui大
。
(1)氣動放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過低，擋板過于壓緊噴嘴
。
(2)噴嘴堵塞
。
(3)輸出壓力緩慢或不正常。
會導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的膜頭受損
、漏氣
，造成有輸入信號但調(diào)節(jié)閥動作緩慢的故障，使調(diào)節(jié)閥達(dá)不到及時(shí)調(diào)節(jié)的效果
，處理辦法檢查膜室
，更換膜片。
3
、定位器線性不好
(1)反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng)或者方向不對
。
(2)反饋連桿機(jī)構(gòu)安裝不好或者在某些位置有卡住的現(xiàn)象。
(3)噴嘴或擋板有異物
浙公網(wǎng)安備 33032402001552號
